Како решити цурење уља у вагама за утовар?
2026,07,13
Одељење инструмената за мерење утоваривача и виљушкара пријавило је цурење уља у вагама за утовариваче у железничком теретном колодвору, што је ненамерно повећало трошкове горива купца.
Након што су добили повратне информације од купаца, одељење је отишло у теретно двориште да реши проблем цурења уља. По доласку, техничари за мерење виљушкара утврдили су да су цурења у ваги утоваривача различита: један цури уље са прирубнице која повезује хидраулични цилиндар и уљну цев, док је други цурио уље са исте локације након покретања утоваривача.
Након пажљивог посматрања, техничари су закључили да је цурење у обе ваге утоваривача проузроковано оштећењем хидрауличких заптивки на прирубницама. Користећи аутоматски кључ, техничари су олабавили четири завртња на прирубници и установили да је једна заптивка поломљена, а друга напуњена ситним песком из теретног дворишта.
Након замене заптивки, хидраулични цилиндар и прикључци уљне цеви су поново затегнути. Уз сарадњу оператера утоваривача, ваге утоваривача су поново калибрисане и поново успостављене, што је омогућило оператеру виљушкара да их нормално користи на лицу места, а затим је добијена дозвола оператера.
Постоји много разлога за цурење уља у утоваривачима. За ваге за утовариваче, кључно је брзо и прецизно проценити и решити сва цурења на лицу места.
Следе неке ситуације које такође могу изазвати цурење уља у утоваривачима, за вашу референцу: Прирубница са заптивним прстеном је чврсто притиснута на површину цилиндра.
Неуједначена сила примењена на четири завртња прирубнице може сломити заптивни прстен, а продужени рад на високој температури може довести до старења заптивног прстена утоваривача и цурења уља.
